随车吊的支腿形式
随车吊支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿,是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来,然后再往下伸。跨距比较大,比较平稳。
应使用起重臂缓慢地旋转,以避免吊起的重物摇摆。
随车吊在侧面区域的稳定性要小于在后部区域的稳定性。
当起重臂从后部转至侧面时,应使其缓慢转动,并仔细观察起重机的稳定性。
当随车吊在前部区域的稳定性要小于在侧面区域的稳定性。
当起重臂从侧面转至前面时,要使负载的重量减少到低于汽车底盘空载总额定负载量的25%。
1.冬天停车时,稍微花几秒钟将前面两个车门都打开,让车内通一下风,8吨随车吊,然后关好,这样长时间停放在低温天气下过夜的随车吊就不容易上霜!
2.在寒冷的冬天晚上停好随车吊以后,如果在雨刷器和前挡风之间放一张报纸,这样次日早上雨刷就不会被粘住,挡风玻璃也会保持干净!
3.冬天随车吊内外的温差导致玻璃内侧容易起雾,只需要打开车内空调制冷,风向调向风挡玻璃,只需1~2分钟车内的雾气就会消失!
4.在点火时,要踩住离合。这样可以减轻启动发动机的负载,也可以防止因疏忽忘记挂挡导致窜车的现象!
5.雾天或天气在能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。这样不仅是为了帮助自己看清前车,更是提醒周围的车辆,防止追尾事故!
6.雾天晚上不要开随车吊远光灯!因为远光灯属于是大面积照射,易在雾里造成散射,随车吊多少钱,其他司机眼前只有一片雪白的光团,看不清前方!
随车吊电磁阀里有密闭的腔,随车起重运输车,在不同位置开有通孔,随车吊,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
一,随车吊回转失灵故障
1、 回转马达内泄---或损坏
2、 回转减速箱损坏
3、 回转支承卡死或损坏
二,随车吊回转失灵故障排除方法
1、 更换马达
2、 检修或更换减速箱
3、 检修或更换回转支承
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