船吊-港口码头船吊-福康吊车(商家)

船吊使用的液压油一般情况下会有两个型号，分别为68#抗磨液压油以及l-hm46#，船吊在进行使用一段时间后就需要进行更换其液压油，在进行更换的过程中需要注意其很多的方法。  

船吊在一定程度上需要保持其停车的状态，在进行操作的过程中需要有效的将其液压油箱内的液压油放完，在一定程度上清洁油箱，把油箱出油口法兰卸掉，清理更换滤芯，然后把出油管内的油放完，把油箱上各油管按原位置装好。  

船吊需要将新液压油有效的加入到液压油箱中，在开始放下车各油箱内空存的液压油，将下车阀回油管卸开放入废油桶中，然后启动发动机让油泵工作，开始---下车阀水平出腿，这时废油将从回油管中流出，油缸一定要伸完，废油才能放干净。  

船吊需要将回油管接好，然后在一定程度上调平下车，开始放上车油缸内的废油，把支臂油缸的回油管卸掉，然后---变幅油缸将大臂抬起，这时废油从油缸的回油口流出，油缸出完，废油即排完，然后将油管重新装好即可。然后开始伸臂油缸的排油，用同样的方法将伸臂油缸的回油管卸掉，开始伸臂，将臂全伸出，废油即排完，然后装好，全车换油完成。    

 一般情况下，新出厂的船吊或者是大修后的吊车，在一定程度上其初期使用三个月时候，需要产一定要更换液压油，其清洗油箱，港口码头---船吊，主要是因为船吊在长期使用的时候小新的液压元件磨合中产生的杂质以及管路中的杂质，会随液压油流回油箱，所以在三个月时必须更换液压油和清洗油箱。如果更换下的液压油没有产化和变质，可沉淀48h后，经过滤可继续使用；如产化和变质应立即更换。　

在正常作业条件下液压油隔半年应过滤一次，但液压油使用年限为两年。由于故障的产生大部分是电于液压油不清洁所造成；所以我们不要为了节省费用就忽视了更换液压油的重要性。

船吊在进行操作的过程中主要是起到连接重物和起重机的作用，在一定程度上必须要重视它的维护保养工作，凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，不许再用；至于无证上岗，应当追究---责任。

船吊在一定程度上其吊钩是可以根据其形状的不同，在进行操作的过程中可以有效的分为双钩和单钩两种，在进行操作的过程中常见吊钩为锻造单钩，固定式船吊，铸造的钩在起重机上不允许使用吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造，以解决耐和产生裂纹的问题。

在一定程度上为了---其安全，在进行操作的过程中需要对其吊钩进行检查，船吊，危险断面的磨损量不大于原高度的5%；按行沿用标准制造的吊钩，应大于原尺寸的10%，还有一点须注意，吊钩的上述缺陷不得焊补。

船吊安全是起重机设备吊装运作应当注意的首要因素，除了关注绳索的使用情况，吊钩的磨损也应该要引起大家的注意，保障安全生产，提高工作效率。

船吊在运行的过程中，要是其两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时，司机要相互鸣笛警示，以提醒对方注意.夜间作业时，应有足够的亮度照明.司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重运输时，司机不得离开操作位置。