船吊的动力装置在进行制作的过程中主要是由离合器、制动器、电动机、减速器以及钢丝绳等组成,码头吊机的电动机为傍磁式单相
船吊的电机中还装有热敏开关,这样就可以在一定程度上有效的防止其电机过热而烧毁,其减速机为两级齿轮减速,在进行使用时固连于电机,其设备中离合器、制动器与蝇筒装为一体。
船吊的离合器处于脱离状态时,船吊价格,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,小型船吊,用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。
船吊的支架部分由螺杆,船吊,千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度,在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊,下放物件来完成吊运作业。
润滑是---船吊正常运转,延长机件寿命,提率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动点的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油:
1)桥机的卷扬
2)各齿轮联轴器
3)减速器
4)钢丝绳
5) 制动器上的铰接点
润滑注意事项:
1)保持润滑油(脂)的洁净;
2)不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用;
3)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑;
4)采用压力注脂法(用油枪活油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以把润滑脂挤到摩擦面上,防止用手抹时进不到摩擦面上。
5)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂,因其亲水性强,容易失效;
6)没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。
船吊由于工作的环境比较潮湿,腐蚀也比较大,所以进行机器润滑时一定要按照上述要求。此外,设备定期的检查和维护是必不可少的,大家一定要引起重视。
船吊是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械,主要有吊杆装置、甲板起重机及其他装卸机械,使用范围广,结构简单,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。下面船吊厂家为您讲解下船用起重吊的结构优势:
1、船用起重吊的配备电启动,手柄集中,操作方便;
2、回转力矩大,能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°(标准海域的工况),甚至达到8.96°,浦氏风级6级。
3、船用起重吊的内置式油缸伸缩,性能---,符合镀的油缸防腐性能---。
4、吊机整体为密封式,防止受潮湿环境的影响,内部关键件得到---的保护。
5、船用起重机配有液压散热系统,可充分降低液压油工作温度,提高工作效率;
6、配有行星减速回转机构,更---,旋转更平稳,更安全。
船吊可以进行船与岸与船之间的装卸作业,该机转盘较低、稳定性好、运转灵活的特点
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